Ребята, подскажите, есть какой-то хитрый способ понять, насколько сильно изношена ШВП и направляющие без полной разборки узлов? У меня на оси X появился какой-то непонятный шум при реверсе, и я боюсь, что скоро пойдет брак по чистоте поверхности.

Может кто знает, как правильно обкатать индикатором чтобы точно локализовать проблему? Буду очень благодарен за любые рекомендации по диагностике, так как ремонт станков дело недешевое и хочется понять масштаб катастрофы заранее.