Помню, работали мы с напарником над одним заказом, срочный был титан, сроки горели жестко. Станок — древний горизонтальник, который последний раз видел ТО еще при советах, но держался молодцом. И вот в разгар смены слышу — какой-то странный лязг пошел, металл по металлу. Я сразу по тормозам, сердце в пятки.

Думаю, все, кранты направляющим, приехали. Выключил станок, полез проверять люфты. Ну, классика жанра — думал, что ШВП разбило в хлам. Пол дня убили, всё разобрали, руки в масле по локоть, а там просто шпонка на приводе срезалась. Вроде смешно сейчас, а тогда чуть инфаркт не схватил от мысли, что станок придется по частям разбирать

В итоге собрали обратно, перенастроили все допуски и успели сдать заказ в срок. Тот случай научил меня сначала слушать внимательно, а уже потом хвататься за ключи и индикаторные стойки. Иногда проблема оказывается куда банальнее, чем думаешь.